Avrupa Parlamentosu, AB hükümetlerinin eşiği en az dört saate çıkarma yönündeki hamlesine karşı çıkarak, bir uçuşun üç saatten fazla gecikmesi durumunda hava yolcularının tazminat alma hakkını savundu.
Avrupa Parlamentosu üyeleri ayrıca yolcuların uçağa bir kişisel eşya ve bir küçük parça el bagajını ücretsiz olarak getirmelerine izin verilmesi ve 14 yaşın altındaki çocuklara veya hareket kabiliyeti kısıtlı kişilere eşlik eden yetişkinlerin hiçbir ekstra ücret ödemeden yanlarında oturabilmesi konusunda ısrar etti.
Görüş, tüm siyasi grupları kapsayan nadir bir çoğunlukla kabul edildi; 632 lehte, 15 aleyhte ve 9 çekimser oy kaydedildi.
Hava yolcusu haklarına ilişkin mevcut AB kuralları 2004’ten bu yana yürürlükte. Avrupa parlamentosu 2014’te bu kuralların güncellenmesini önerdi ancak AB hükümetleriyle müzakereler durdu.
Daha sonra geçen yıl, AB bakanları tazminatın uçuş mesafesine bağlı olarak yalnızca dört ila altı saatlik bir gecikmeden sonra ödenmesini ve nakit ödemelerin 300 ile 500 Euro arasında olması gerektiğini önerdi.
Şu anda havayolları, kısa uçuşlarda üç saatten ve uzun uçuşlarda dört saatten fazla gecikmeler için yolculara mesafeye bağlı olarak 250 Euro ile 600 Euro arasında değişen miktarlarda tazminat ödemek zorunda.
Milletvekilleri Çarşamba günü önceki tutumlarını yinelediler ve “mevcut durumdan geri adım atılmaması” gerektiğini söylediler.
Ayrıca tazminat taleplerinin basitleştirilmesi, önceden doldurulmuş formlar getirilmesi ve bazı havayollarının yolcu adı hatalarını düzeltmek veya check-in yapmak için uyguladığı ek ücretlerin sona erdirilmesi çağrısında bulundular.
Parlamentonun tutumu tüketici grupları tarafından desteklenirken, Avrupa Bölgeleri Havayolu Birliği (ERA), bunun “bölgesel havayollarını önemli ölçüde sıkıştıracağı ve Avrupa genelinde önemli hava bağlantısını riske atacağı” konusunda uyardı.
ERA genel müdürü Montserrat Barriga, “Tazminat bilet fiyatının iki ila üç katına ulaştığında, sonuç daha güçlü yolcu hakları değil, adalılar, uzak bölgeler ve bu hizmetlere güvenen yolcular için gerekli hava bağlantılarının azalması olacaktır” dedi.
Gecikmelerin azaltılması
Görüşmelere liderlik eden Bulgar milletvekili Andrey Novakov, gecikmelerin azaltılmasının Avrupa ekonomisine genel olarak önemli faydalar sağlayacağını söyledi. “Bu nedenle tazminat için üç saatlik eşik, mevcut tazminat seviyeleri, önceden doldurulmuş formlar ve uygulanabilir güvenlik önlemleri kırmızı çizgilerimiz olmaya devam ediyor.”
AB hükümetlerinin isterlerse konumlarını güncellemek için dört ayı var. Konsey, parlamentonun değişikliklerini kabul etmezse, nihai metin üzerinde anlaşmaya varılması için bir ‘uzlaşma komitesi’ kurulacak.
